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--- news (7/18/2012)
 
[原野青蛙]

汽车如何选配置 -- 养眼的和不养眼的

因为汽车刚发明时,是直接在马车上安一个引擎,所以汽车的配置起初分两部分,大头是给乘客享受的,剩下是让比仆人地位高不了多少的司机,苟且着开车用的。

乘客当年享受的可比现在的优雅,上下车的踏板,司机递上的脚凳,丝绒的座椅,天鹅绒的窗帘,上好的胡桃木做的门窗,和随时可以开关的顶篷。

对司机来说,唯一的配置是臀下的那张没靠背的凳。

后来Model - T 把汽车带入了普通家庭。但从第一个收音机到现在的蓝芽,所谓的汽车配置一直分为两种。

一种是功能性的。茶色玻璃,空调,电动的窗,锁,和镜子,Cruise Control,倒车观察,漏气警告,手机扩音,诸如此类,作用是提供方便,增加舒适,提高安全。只要银子许可,都对驾车安全和乘客舒适有好处。

剩下的全是纯粹养眼的。有人会问,你开车时除了钥匙捅进锁孔的那一刻,双眼完全看着窗外,有时还看不周全,会出事,哪有时间看车里养眼的东东呢?况且有的新车发动时还不用钥匙呢。

其实那养眼的东东,与梵蒂冈圣彼得大教堂的拱顶,和南京中山陵的台阶是一样的,是显示品味,能力,格调,气派的基础,更是帮助东道主显摆的工具。

可别小看这养眼之事, 当温饱和温饱之后所思的那个事儿满足以后,一个人的心情愉悦与否,大多是由其周围的物件养眼与否决定的。皇亲国戚吃的用的比你好一点,但养眼的可比你好许多点。

自古至今,温饱以后的第四件事,就是养眼,而且养眼的东西鲜有省钱的。慈禧太后当年要是光吃点鲍参翅肚,着点绫罗绸缎,说不定清朝还能维持一段。但是为了在北方看几天苏杭的景,花三千万两白银盖颐和园,就把国给亡了。她的 Direct Reports犯了错后也只有面壁,而没有观景的。

基于这点,车厂知道来买车的人温饱已有保障,家里绫罗绸缎,鲍参翅肚小有富余,所以许多买车的决定,是在颐和园和黄石公园之间的比较,与车的看不见的内脏没啥关系,纯粹是由一辆车是不是养眼决定的。

尽管这就像选拔运动员时,只看脸蛋而不做体检,可是你见过有几个人选车时,打开引擎盖上下仔细看的?曾有不止一个朋友把新车开回家后,不知道引擎有几个缸,但却极力称赞车内装饰的豪华。

一个有趣的现象是,越是不懂做体检的买主,越是讲究脸蛋的标致。在一些贫穷国度销售高配满置的车,比在发达国家容易得多。

车厂化在让车更养眼上的精力,比化在让车跑得快上的功夫多。现如今的行规,养眼的设计是每四年必定一换;与轮子连着的那一套会转的部件则是有的十年,有的二十年才一换。做得勤奋的厂家,仅靠加配置,几乎可以把一辆 Base Model 的售价翻个倍。

当然在没有人需要 Impress 时, 就没有眼需要养了。飞机,轮船,火车,地铁的驾驶舱就是功能优先的例子。

下次买车时可别忘了养眼的事儿。


 
 
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